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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 按防污規(guī)定,自航船在航行中排放()時(shí),其航速不低于7節(jié)。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按防污規(guī)定,自航船在航行中排放()時(shí),其航速不低于7節(jié)。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有()。Ⅰ.減少燃燒室部件熱應(yīng)力Ⅱ.保證受熱件足夠強(qiáng)度Ⅲ.提高柴油機(jī)有效熱效率Ⅳ.保證運(yùn)動件間適當(dāng)間隙Ⅴ.利用冷卻水熱量
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有()。Ⅰ.減少燃燒室部件熱應(yīng)力Ⅱ.保證受熱件足夠強(qiáng)度Ⅲ.提高柴油機(jī)有效熱效率Ⅳ.保證運(yùn)動件間適當(dāng)間隙Ⅴ.利用冷卻水熱量制淡Ⅵ.保護(hù)滑油油膜[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 屬于船長應(yīng)審閱并簽署的船舶文書有:()Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾記錄簿Ⅲ油類記錄簿Ⅳ貨物記錄簿
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[單項(xiàng)選擇題] 深水波的波速與()因素有關(guān)。Ⅰ.波高;Ⅱ.水深;Ⅲ.周期;Ⅳ.波長。
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[單項(xiàng)選擇題] 規(guī)則十三條定義的追越局面具有下列哪種特點(diǎn):()
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[單項(xiàng)選擇題] 雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 礦砂/石油兩用船的載貨特點(diǎn)是:()
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[單項(xiàng)選擇題] PMS檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)完全覆蓋所有()項(xiàng)目,并保證原循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目完成日距下次維修保養(yǎng)日期不超過5年。
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[單項(xiàng)選擇題] 追越條款(規(guī)則十三條)適用于在()內(nèi)互見中構(gòu)成追越局面的船舶。Ⅰ、狹水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、港外錨地
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 追越條款(規(guī)則十三條)適用于在()內(nèi)互見中構(gòu)成追越局面的船舶。Ⅰ、狹水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、港外錨地[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)世界大洋環(huán)流模式,北半球中、低緯度海域呈()。
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